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首先，过去几年，「合资掉队」几乎成为行业内心照不宣的共识。
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第三，这次小鹏给 G6 塞进去了一块 55.8 度的电池，外加一个 60 升的油箱。
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最后，此外，由于全球磷酸铁锂电池市场由中国公司主导，但中国公司在美国的生产份额较小，导致依赖于中国电池的特斯拉面临美国补贴政策上的本地化条款限制，进而可能打击特斯拉的市场竞争力。
展望未来，成为了全球最长续航 SUV的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。